证券代码：688285 证券简称：高铁电气 公告编号：2023-014

中铁高铁电气设备有限公司关于“2023年陕西上市公司投资者集体接待日暨2022年年度业绩简报”的公告

公司董事会和全体董事保证公告内容不存在虚假记录、误导性陈述或重大遗漏，并依法对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

2023年5月9日，中铁高铁电气设备有限公司(以下简称“公司”)在上海证券交易所网站上（http://www.sse.com.cn/)发布《高铁电气:关于参加“2023年陕西辖区上市公司投资者集体接待日暨2022年业绩简报会”的公告》。

2023年5月16日，公司在全景网“投资者关系互动平台”（https://ir.p5w.net）“2023年”由陕西省证券监督管理局、陕西省国有资产管理委员会、陕西省金融监督管理局、中国证券交易所中小型投资服务中心、陕西上市公司协会、全景网络联合举办 陕西地区上市公司投资者集体接待日暨2022年 年度业绩说明会”。公司董事、总经理陈敏华先生、独立董事徐宾辉先生、总会计师王徐策先生、董事会秘书王舒平女士出席了会议，回答了投资者的问题。本次说明会的问题及回复公告如下：

1.公司在市场竞争中的优势是什么？

答：您好，公司在市场上具有突出的综合竞争力，主要产品全面覆盖，技术领先，历史积累深厚，品牌认可度高，行业人才和团队实力强，治理管理规范。非常感谢。

2.如何保证公司的产品技术领先？有被竞争对手超越的风险吗？

答：亲爱的投资者们，您好，公司的产品技术一直处于行业领先地位，但随着技术的不断更新和迭代，公司配备了专业的技术研发团队，首先对现有技术进行升级、改进、优化和更新。其次，密切关注市场需求，研发重大新技术突破，增厚技术积累。目前，我们参与了多个重大科研项目，公司于2022年实施了5个国家和省级科研项目。国家铁路局科研项目《高原铁路分段绝缘设备技术研究》提出了高原分段绝缘设备产品的试验项目、技术参数，开发了适合海拔4000m的样品。经国家铁路产品质量检验检测中心和国家高原电气产品质量检验检测中心试验，达到合同规定的预期目标。通过国家铁路局科学法律司组织的结论验收；陕西省技术创新指导专项（基金）项目3个，其中《电气化铁路接触网供电设备系统研究》和《高速铁路接触网设备锻造自动化技术与抗风可靠性研究》按合同完成研究内容，并做好结论验收准备；新增省部级科研项目1个。对于您的第二个问题，我们的回答如下：从我们对市场的分析来看，公司具有强大的历史积累和技术沉淀，行业领先地位稳定，技术竞争力强，没有被竞争对手超越的风险。对于您的第二个问题，我们的回答如下：从我们对市场的分析来看，公司具有强大的历史积累和技术沉淀，行业领先地位稳定，技术竞争力强，没有被竞争对手超越的风险。谢谢你！

3.今年一带一路给高铁电气带来了哪些机遇，有哪些新的业务增长点，预计今年的收入将比去年增长多少？

答：您好，“一带一路”为国内轨道交通及相关行业实施“全球化”战略提供了重大优惠政策。近年来，公司抓住了一带一路沿线国家轨道交通建设的新机遇，成功赢得了巴基斯坦拉哈尔橙线、印尼雅万高速铁路等项目。公司未来将继续加强海外市场的发展。谢谢你！

4.请简要介绍一下公司未来在市场上的经营计划。

答：您好，未来公司将基于轨道交通战场，同时继续巩固市场地位，进一步充分发挥品牌、技术和资源优势，增加运营维护库存市场和智能运营维护，智能检测新市场发展，不断挖掘市场潜力，扩大产品领域，扩大应用场景，提高市场份额。非常感谢。

5.公司在一带一路项目中目前在建合作项目的收入和未来合作方向

答：您好，公司为雅万高铁提供全线简化装置。目前，手头海外项目主要包括哥伦比亚波哥达项目1号线，合同金额约6500万元。未来，合作方向将进一步加强海外项目的扩张，同时巩固一带一路沿线的市场业绩。非常感谢。

6.公司的毛利率是多少？收入水平稳定吗？

答:您好，2022年公司主营业务毛利率分别为电气化铁路接触网产品24.99%、19.69%城市轨道交通供电设备、轨外产品3.07%；公司营业收入水平稳定。谢谢你！

7.董事长你好，目前公司在一带一路的主要收入和在建项目主要有哪些？

答：您好，公司为雅万高铁提供全线简化装置。目前，手头海外项目主要包括哥伦比亚波哥达项目1号线，合同金额约6500万元。未来，合作方向将进一步加强海外项目的扩张，同时巩固一带一路沿线的市场业绩。非常感谢。

8.今年一带一路给高铁电气带来了哪些机遇，新的业务增长点是什么，今年的收入比去年增长了多少？

答：您好，“一带一路”为国内轨道交通及相关行业实施“全球化”战略提供了重大优惠政策。近年来，公司抓住了一带一路沿线国家轨道交通建设的新机遇，成功赢得了巴基斯坦拉哈尔橙线、印尼雅万高速铁路等项目。公司未来将继续加强海外市场的发展。谢谢你！

9.固定资产在2022年底增长了一倍多，但第一季度减少的原因是什么？

答：您好，2022年公司固定资产增长的主要原因是公司工业园区部分项目竣工，由于在建项目到固定资产，报告期内固定资产减少是由于公司报废一批使用寿命长，设备整体老化，导致第一季度固定资产原值减少。谢谢你！

10.报告期内公司主营业务是否发生变化？

答：您好，报告期内公司主营业务未变更。它们是电气化铁路接触网产品和城市轨道交通设备。非常感谢。

11.请简要介绍公司闲置募集资金的处理情况。

答：您好，2022年1月20日，高铁电气召开2022年第一次临时股东大会审议通过了《关于使用部分临时闲置募集资金进行现金管理的议案》。在确保不影响募集资金投资项目实施和募集资金安全的前提下，公司及其子公司计划使用不超过4.7万元（含本金）的部分临时闲置募集资金进行现金管理，使用期限不超过12个月，公司可在上述限额和期限内回收滚动。截至2022年12月31日，公司滚动使用闲置募集资金进行现金管理，共赎回49600万元，转回原募集资金账户，产生3、167、822.22财务收入 元。截至2022年12月31日，公司滚动使用闲置募集资金进行现金管理，共赎回49600万元，转回原募集资金账户，产生3、167、822.22财务收入 元。谢谢！

12.报告期内短期贷款增加的原因是什么？

答：您好，为了降低融资成本，调整融资结构，公司将偿还2022年到期的长期贷款，并增加短期贷款，因此短期贷款增长较大。非常感谢。

你好，总经理！请在报告期内简要介绍公司的项目中标情况。

答：您好，报告期内，公司铁路市场中标了汉巴南铁路、贵南铁路、兰张铁路中武段、南崇城际铁路、中兰铁路站后工程、龙龙铁路等重大项目。城市轨道交通市场中标了武汉7号线北延线（前川线）、北京13号线A线、波哥大地铁1号线等项目。在轨道外市场方面，公司与西安双特智能传动有限公司签订了800万元的供应协议，在轨道外市场取得了重大突破。谢谢！

14.面对降低毛利率的风险，总会计师应该采取什么措施？

答：公司毛利润低的产品主要是轨道产品，其中轨道铸造新产品领域刚刚起步，产品工艺路线、质量和成本控制正处于探索阶段，有很大的改进空间。随着投资产能的逐步提高，效率将逐渐显现。谢谢你的关注。

15.公司是否过度依赖某些客户？

答：您好，公司不太依赖客户。公司产品的领域比较细分，所以客户比较集中，不太依赖客户。这是由公司产品的行业决定的。非常感谢。

16.公司如何促进智能转型和绿色发展？

答：您好，公司将通过信息化、大数据、物联网等现代信息技术与传统设备制造业的有机结合，进一步加快智能制造和智能工厂建设，提高生产管理效率，降低资源投入，减少污染排放，促进企业智能转型和绿色发展，不断提高核心竞争力，巩固行业领先地位。非常感谢。

17.公司目前在轨道交通供电设备领域的市场份额如何？

答:您好，公司在城市轨道交通中的市场份额约为50%，高速铁路接触网设备的市场份额约为60%。非常感谢。

18.公司将采取哪些措施增强企业竞争力？

答：您好，公司将从以下方面提高企业竞争力：一是加强技术创新，增加行业前瞻性技术研究和储备，继续巩固行业领先能力，提高核心竞争力；二是加快设备制造企业信息化步伐，提高企业核心竞争力。三是继续提高质量和效率，降低生产成本和管理成本，提高企业经济效益。四是提高公司治理水平和能力，促进企业高质量发展。五是促进企业绿色发展，实现企业低碳发展。谢谢！

19.目前公司未收回多少货款？

答:您好，截至2023年3月31日，公司应收账款金额为13.74亿元。非常感谢。

20.城市轨道交通供电设备行业公司的竞争优势是什么？

答：您好，公司在城市轨道交通供电设备行业的竞争优势主要体现在：一是公司早期进入该领域，掌握该设备的核心技术；二是公司产品系统齐全，可满足同一线路不同系统产品的整个产业链产品供应；三是公司在城市轨道交通领域具有较高的品牌知名度和声誉。谢谢你！

21.报告期内，公司R&D投资占营业收入的比例如何？具体涉及哪些领域？

答:您好，公司2022年R&D投资61、283、339.05元，较去年同期增长6.66%，占营业收入的4.12%，主要涉及R&D、设计、制造和销售铁路电气化接触网系统设备、城市轨道交通供电系统设备及轨外产品。谢谢你！

22.信用政策和收款政策是否与IPO申报期间报告期间的相关政策不一致

答：您好，我公司没有为客户设定明确的信用期。公司在取得客户出具的验收结算单的同时，取得了向客户收款的权利。大多数应收账款可以在一年内收回，少数可以在两年内收回。报告期内的信用政策与收款政策与IPO申报期间的相关政策一致。非常感谢。

23.公司科技创新在哪些方面取得了突破和进展？

回复：您好，在报告期内，公司完成了非金属绝缘腕臂装置的研究、铝合金铸造智能化研究、《山地轨道交通供电轨道及防护系统技术研究》、开发轨道交通系列分相绝缘器、电气化铁路接触网零部件系统优化研究、棘轮下锚补偿装置智能装配技术研究、开发电气化铁路锻造型无螺栓整体吊弦及定位线夹、“刚性接触网垂直悬挂系统产品优化研究”、“轨道供电设备安装维护系统三维可视轻量化研究”等科研项目任务，科研项目通过陕西省技术转移中心科技成果评估和中铁电气化局科技成果评估，其中3项达到国际领先水平，4项达到国际先进水平，1项国内领先水平，1项国内先进水平，确保公司核心技术的先进性。2022年，公司共申请专利52项，申请软件1项，授权专利41项，其中发明专利2项。2022年，公司共申请专利52项，软件作权1项，授权专利41项，其中发明专利2项。截至2022年底，公司拥有有效授权专利252项，软件作权6项。谢谢！

24.2022年公司中标的重大项目有哪些？

答：您好，报告期内，公司铁路市场中标了汉巴南铁路、贵南铁路、兰张铁路中武段、南崇城际铁路、中兰铁路站后工程、龙龙铁路等重大项目。城市轨道交通市场中标了武汉7号线北延线（前川线）、北京13号线A线、波哥大地铁1号线等项目。在轨道外市场方面，公司与西安双特智能传动有限公司签订了800万元的供应协议，在轨道外市场取得了重大突破。谢谢！

25.公司2022年是否有股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施。

答:您好，公司2022年没有股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施。非常感谢。

26.公司防范企业内部控制风险的措施有哪些？

答：您好，一是进一步完善公司治理结构和内部控制制度，加强对关键风险点的控制；二是加强内部审计监督，积极开展重点领域内部审计工作，积极整改，落实责任调查制度；三是加强审计委员会对内部审计机构的指导和监督。非常感谢。

问题27.公司未来的发展规划是什么？

答：您好，公司旨在打造“以轨道交通牵引供电设备为主导，发展与主营业务相连、技术相近的非传统产品新领域”的产业格局。一是通过技术创新保持电力化工铁路和城市轨道交通供电设备的领先优势，充分利用？与公司主营业务或客户有关类似资源的市场资源通过科研成果的产业化和强链补充，实现了从牵引供电设备制造到牵引供电设备集成与系统的“全系统、更高速、智能化、上下游”案例服务转型；二是扩大和升级铸造铝合金、高强度防松紧固件等具有核心竞争力的新兴业务，从轨道内到轨道外，开拓技术相似、产品相似的轨道外新市场；三是紧密围绕科技创新资本平台和产业创新政策，抓住接触网络建设、运维向数字化、智能化转型发展的窗口期，建立产业化平台，加快智能建设和智能运维设备新兴产业的实施；第四，注重前沿技术研究和突破，成为“牵引供电设备技术创新的领导者”、“智能施工运维转型的推动者”、“绿色低碳发展的实践者。谢谢！

问题28。报告期内，公司的研发创新成果是什么？

回复：您好，在报告期内，公司完成了非金属绝缘腕臂装置的研究、铝合金铸造智能化研究、《山地轨道交通供电轨道及防护系统技术研究》、开发轨道交通系列分相绝缘器、电气化铁路接触网零部件系统优化研究、棘轮下锚补偿装置智能装配技术研究、开发电气化铁路锻造型无螺栓整体吊弦及定位线夹、“刚性接触网垂直悬挂系统产品优化研究”、“轨道供电设备安装维护系统三维可视轻量化研究”等科研项目任务，科研项目通过陕西省技术转移中心科技成果评估和中铁电气化局科技成果评估，其中3项达到国际领先水平，4项达到国际先进水平，1项国内领先水平，1项国内先进水平，确保公司核心技术的先进性。谢谢！

问题29.原材料价格波动对公司成本控制有什么影响？

答：亲爱的投资者们，您好，原材料波动对公司的采购成本、生产成本和销售成本有一定的影响，但公司采取了以下措施：首先，为避免原材料价格波动对成本控制的影响，公司始终关注各种原材料市场，及时了解市场信息，当原材料价格趋于低时，及时采购原材料；第二，通过公开招标采购大宗材料，引进更具竞争力、满足公司要求的供应商，扩大供应商竞争力，进一步控制招标采购成本；第三，当原材料价格趋于低时，及时储备普通材料的安全库存，以满足正常生产需求；当原材料价格趋于高时，不再准备安全库存材料，进一步控制采购成本。感谢您的关注！

特此公告。

中铁高铁电气设备有限公司董事会

2023年05月18日