本报讯记者王僖
目前，春耕春播进到关键期，农牧业机械制造业已经开足马力劳动组织。
前不久，《证券日报》记者走进潍柴动力子公司全柴纽荷兰智能农业科技发展有限公司（下称“全柴纽荷兰”），施工现场一片忙碌，各生产单元都是在鼓足干劲抢进度、赶订单信息。
“企业两根装配工艺生产流水线，一天能制造出400几台大拖拉机，而不同级别的智能化大拖拉机总数已占据了80%之上。”全柴雷沃拖拉机加工厂装配工艺二线生产主管张康飞告诉记者。
2023年中央一号文件明确提出了“加速优秀农机车产品研发营销推广”。对于此事，业内觉得，这将有助于智能农机装备技术革新。广发证券表明，智慧农机正在为在我国农机行业给予换道超车机会。
张康飞对《证券日报》记者说，“在进入超负荷生产模式后，大家优先选择配备关键工艺工作人员，对大拖拉机生产制造开展系统化整体规划。做为农业中常用传动设备，大拖拉机在耕作备播中饰演重要的角色，要保证能按时把智能化大拖拉机交货到客户手中。”
据全柴纽荷兰市场调查的反馈，近些年，市场对智能农机的要求越来越高。为适应市场自然环境，推动产业智能化基本建设，近些年全柴纽荷兰加强了智能化拖拉机的研发生产，尤其是在潍柴集团的支撑下，企业加强了CVT智能化拖拉机的总产量。
全柴雷沃拖拉机研究院副院长李德芳向《证券日报》新闻记者详细介绍，现如今全柴纽荷兰第四代大拖拉机已经进入了无极变速时期，不但可以完成一键式前行、后退，掉头，还可以实现彻底自动驾驶。“该新产品研发也打破海外国外品牌对高端农业武器装备长期性技术封锁，综合性工作效率和传统大拖拉机对比提升了30%，燃油消耗率能够降低10%。”
潍柴动力据透露，在当前CVT汽车动力系统已经进入商业化的运用环节的前提下，未来公司将积极把握政策和行业机会，继续推动商品进一步迅速上量。
2月13日，2023年中央一号文件正式公布。在“加强农业生态和装备支撑点”层面注重要进一步优秀农机车产品研发营销推广，并强调要抓紧产品研发大中型智能农机装备、丘陵山区可用小型机器和园艺花卉机械设备，适用北斗系统智能检测终端设备辅助驾驶系统集成应用。
山西证券复盘总结2018年至2023年中央一号文件时强调，一号文件再三强调“补齐短板”，目的就是为了要推动智能农机装备技术革新。“现阶段农机化在区域、产业链、种类、流程上仍然存在不平衡，研发制造、配套设施管理体系、政策扶持尚需大力加强。”
农文旅产业振兴研究所常务副院长袁帅对《证券日报》记者说，现阶段全国各地粮食作物耕地收综合性机械自动化率是不断提升，农用机械设备总驱动力也在不断提高，但领域仍然存在比较多欠缺行业。“在我国很多城市是丘陵山区，田块较为碎碎的，造成农机车耕田难、工作难等问题，这也是今年中央一号文件注重抓紧产品研发丘陵山区可用小型机器和园艺花卉机械设备的重要原因。”
广发证券觉得，在我国农机行业正处在补齐短板、智能化系统、本土化的产业结构升级原始关键阶段，领域刚需填补空缺多，需突破困境多。但是，农机车4.0年代即智能化系统、智能化、环境保护化核心理念正引领全球农机车将来。智慧农机也将为在我国农机行业给予“换道超车”机会。
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