证券代码：603335证券简称：迪生力公示序号：2023-015

本公司董事会及整体执行董事确保本公告内容不存在什么虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对内容的真实性、准确性完好性担负某些及法律责任。

核心内容提醒:

●此次授信金额：企业预估2023年给银行、别的非银类金融企业及融资租赁业务等非银行申请办理授信额度不超过人民币120,000万余元。

●2023年3月14日公司召开第三届股东会第二十次大会，大会审议通过了《关于2023年度申请综合授信额度的议案》，该提案要递交企业股东大会审议。

结合公司2023年年度生产运营及融资计划的融资需求，为确保企业生产运营等各项工作顺利开展，降低融资成本，提升资产盈利能力，允许公司及分公司2023年给银行、别的非银类金融企业及融资租赁业务等非银行申请办理总金额不超过人民币120,000万余元金融机构综合授信额度，用以申请办理包含但是不限于商贸融资授信、周转资金贷款授信、银行承兑授信额度额、非融资性保函、交易对手风险信用额度等各项信贷业务，融资期限按实际签订的合同书为标准。以上信用额度并不等于企业具体融资额，具体信用额度最后以金融机构、别的非银类金融企业及融资租赁业务等非银行最终批准的信用额度为标准，实际融资额将视企业运营资金实际需要来决定。在借款期限内，信用额度可重复利用。

为提高效率，立即申请办理融资担保业务，结合公司具体生产经营情况的需求受权公司董事长在相关信用额度范围之内审批并签订有关融资合同文档，不会再汇报股东会开展决议，不会再对单一金融机构、别的非银类金融企业及融资租赁业务等非银行出示股东会股权融资决定。此次申请办理综合授信额度事项授权期限自企业股东大会审议根据日起至2023年年度股东大会举办之时。

特此公告。

广东省迪生力汽车配件有限责任公司股东会

2023年3月15日

证券代码：603335证券简称：迪生力公示序号：2023-011

广东省迪生力汽车配件有限责任公司

2022本年度日常关联交易实施情况

及2023年日常关联交易预估的通知

本公司董事会及整体执行董事确保本公告内容不存在什么虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对内容的真实性、准确性完好性担负某些及法律责任。

核心内容提醒：

●广东省迪生力汽车配件有限责任公司（下称“企业”）《关于公司2022年度日常关联交易执行情况及2023年日常关联交易预计的议案》尚要递交股东大会审议。

●企业各类日常关联交易均是平时经营活动产生的业务流程，买卖工程项目的定价政策遵照自行、公平、公平公正、科学合理的标准，符合公司及公司股东权益，不会对公司如今及将来的经营情况、经营业绩造成不良的影响，不会对公司偿债能力和自觉性造成不利影响。

一、日常关联交易基本概况

（一）日常关联交易履行决议程序流程

1、股东会决议状况

公司在2023年3月14日举办第三届股东会第二十次大会审议通过了《关于公司2022年度日常关联交易执行情况及2023年日常关联交易预计的议案》。关联董事赵瑞贞、罗洁、SindyYiMinZhao回避表决。该提案要递交股东大会审议，关系公司股东将逃避该项提案的决议。

2、职工监事决议状况

公司在2023年3月14日举办第三届职工监事第十三次大会审议通过了《关于公司2022年度日常关联交易执行情况及2023年日常关联交易预计的议案》。

3、独董建议

董事会对其《关于2022年度日常关联交易确认及2023年度日常关联交易预计的议案》开展决议时，企业关联董事均给予逃避。会议表决程序流程符合相关法律法规、政策法规、规章制度以及公司《公司章程》、《关联交易管理制度》的相关规定。对于公司与关联人之间产生的关联方交易，都是基于企业正常的生产运营需要，买卖的定价遵循了公布、公平公正、公正的原则，参考价格行情开展标价，买卖价格实惠、公允价值；以上日常关联交易未造成公司主要业务对关联企业产生很大依靠，没有对公司独立性组成不良影响；有关关联交易合同/合同的具体内容合乎商业惯例及有关策的相关规定，决策制定真实有效，未危害公司与非关系股东权益。

独董允许董事会对《关于2022年度日常关联交易确认及2023年度日常关联交易预计的议案》的决议结论，该提议尚要递交2022年年度股东大会表决通过，与本提案有利益关系的相关性公司股东将逃避该项提案的决议。

4、审计委员会建议

企业2022本年度所发生的关联方交易均按相关规定依法履行审批流程，且由买卖双方在公平、自行的前提下经协商一致达到，遵循了公平、自行、等额的、有偿服务的基本原则，关联方交易价钱公允价值，不存在损害公司及其股东利益的情形。企业2022本年度与关联企业预估所发生的关联方交易为公司运营需要，关联方交易根据公平公正、科学合理的定价政策，参考价格行情明确关联方交易价钱，标价公允价值，不存在什么内线交易，决策制定真实有效，不存在损害公司及其公司股东特别是中小型股东利益的情形，公司主要业务不因而类买卖但对关联企业产生依靠。

（二）企业2022年日常关联交易的预期和实施情况

2022本年度企业平时经营过程中具体所产生的关键关联方交易具体情况如下：

（三）企业2023年日常关联交易预估状况

2023年，企业预估所发生的关联方交易见下表：

二、关联企业讲解和关联性

1、Zhao&LuoLLC

公司名字：Zhao&LuoLLC

成立日期：2012年11月27日

法人代表：GuopingLuo

注册地址：美国加利福尼亚州

业务范围或主营：不动产经营

关联性：控股股东掌控的公司

2022本年度主要财务指标（没经财务审计）：

企业：万美金

2、JRLLLC

公司名字：JRLLLC

成立日期：2012年11月27日

法人代表：GuopingLuo

注册地址：美国加利福尼亚州

业务范围或主营：不动产经营

关联性：控股股东掌控的公司

2022本年度主要财务指标（没经财务审计）：

企业：万美金

3、WesternDistributorsofAtlantaInc.

公司名字：WesternDistributorsofAtlantaInc.

成立日期：1984年9月13日

法人代表：DannyL.Brand

注册地址：美国佐治亚州

注册资金：75,000美金

业务范围或主营：汽车车轮和轮胎批发

关联性：企业控股子公司

2022本年度主要财务指标(没经财务审计）：

企业：万美金

4、WheelMart(Thailand)CompanyLimited

公司名字：WheelMart(Thailand)CompanyLimited

成立日期：2015年6月5日

注册地址：泰国的

总市值：70,000,000泰铢左右

业务范围或主营：汽车车轮和轮胎批发

关联性：企业控股子公司

2022本年度主要财务指标（没经财务审计）：

企业：万元人民币

三、履约情况剖析

以上关联企业均依规存续期运营，可以执行与公司及分公司达到的协议。

四、关联方交易具体内容和定价政策

公司及分公司和各关联企业之间产生的各种关联方交易，皆在公平自行、公平公正公允价值的基本原则中进行，以价格行情做为买卖的定价基本，遵照公平公正的定价原则，不伤害公司及公司股东利益。

五、关联方交易目标和对上市公司产生的影响

企业2022本年度所发生的及其2023本年度预估所发生的日常监管买卖能够满足公司及分公司正常的生产运营的需求，有益于灵活运用关联企业的区位优势，完成科学合理的资源分配，有益于保持企业生产运营平稳，提升企业经营效率。

企业日常关联交易遵循了公布、公平公正、公平公正的定价政策，符合公司及公司股东的共同利益，不会对公司自觉性造成影响，企业亦不容易因而类买卖对关联企业产生很大依靠。

特此公告。

广东省迪生力汽车配件有限责任公司股东会

2023年3月15日

公司代码：603335公司简称：迪生力

广东省迪生力汽车配件有限责任公司

2022年年度报告摘要

第一节重要提醒

1年度报告摘要来源于年报全篇，为充分了解本公司的经营成效、经营情况及未来发展计划，股民理应到www.sse.com.cn网址认真阅读年报全篇。

2本董事会、职工监事及执行董事、公司监事、高管人员确保年报内容的真实性、精确性、完好性，不会有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并要担负某些和连同的法律依据。

3企业整体执行董事参加董事会会议。

4容诚会计师公司（特殊普通合伙）为我们公司出具了标准无保留意见的财务审计报告。

5股东会决议根据的本当年度利润分配预案或公积金转增总股本应急预案

年度暂时不执行股东分红都不执行公积金转增总股本。

第二节公司概况

1公司概况

2当年度公司主要业务介绍

（一）汽车配件行业

报告期，公司主要业务为汽车铝轮毂及轮胎，公司具有世界知名品牌，打造自己长期稳定的营销渠道，有着产品研发、生产及销售一体化完备的全产业链，经过多年产品升级和品牌知名度，到现在为止，企业产品的质量和样式在车辆高档改造销售市场拥有一定的知名度，企业产品适用于国际性品牌车高档改造市场标准，备受消费者青睐，企业绝大多数产品都是出入口远销国外多个地区。

汽车工业产业是经济发展构成的一个重要组成部分之一，都是日常生活中的工具之一，汽车制造业活力强，辐射大，汽车产业推动有关的汽车零配件公司，企业是车辆铝轮毂生产厂家之一，伴随着全球汽车市场不断地扩张，汽车零部件制造业产值还会稳步增长。

近些年新能源车增长速度持续增长，对轮胎及轻量高档铝轮毂要求也越来越大，汽车配件行业将来发展前景巨大。

据中国汽车工业协会公布最新数据显示，2022年，汽车产销稳步增长增，经济指标稳中向好，展示出强悍的发展趋势延展性，为平稳工业生产经济发展起到重要作用。2022年汽车产销量各自进行2702.1万台和2686.4万台，同比增加3.4%和2.1%。在其中新能源车出井喷式增长，全年度销售量超680万台，市场份额提升到25.6%，逐渐进入系统化扩展期，迎来新的发展与提高环节。中汽协表明，伴随着有关配套措施对策的实行，可能进一步激发市场消费生命力，加上新的一年芯片供应紧缺等诸多问题有希望获得比较大减轻，预期2023年汽车交易市场还将继续展现稳中有进发展形势，展现3%上下提高。依据海关的数据显示，国内汽车铝轮毂2022年1-12月份总计出口数量达到8755.10千件，同比减少9.73%，总计出入口额度总计48.21亿美金，累计增长1.85%。

（二）锂电池回收运用领域

企业子公司广东省威玛新型材料有限责任公司（下称“广东省威玛”)创立于2020年1月13日，注册地址位于广东省韶关市仁化县周田镇稀有金属循环经济产业产业基地（仁化县周田产业集聚园），是华南区最大的一个锂离子电池综合性回收利用和新材料研发与生产基地之一。企业是集动力锂电池原材料综合性回收再利用、新式储能材料的开发、生产及销售一体的综合性企业，公司有这方面的自主产权，制造的主营产品是电池级硫酸钴，硫酸镍，碳酸锂，硫酸锰。商品质量上乘量多，备受赣锋锂业、格林美、中伟股权、容百科技等多个中下游三元前驱体公司的热捧。

2021年8月，广东省威玛第一期生产流水线宣布投入运行，到现在为止，生产能力已按设定的生产规划正常运转，随着国内需求的增长，再加上质量稳定和生产工艺流程合格，运营管理已走上正轨。第一期投入的资金约4亿，年综合性回收利用硫酸钴、硫酸镍、碳酸锂、硫酸锰有价金属量约4000吨。2022年11月，广东省威玛第二期生产线有关生产线设备铺装进行并正式投产，预估年综合性回收利用硫酸钴、硫酸镍、碳酸锂、硫酸锰等有价金属量约6000吨。两根生产流水线预估年综合性回收利用有价金属量总计约10000吨。广东省威玛方案2023年年底促进第三期生产线建设--废弃磷酸铁锂电池的回收项目（预估年产量碳酸锂6000吨），打造出广东省威玛锂离子电池废旧物资回收运用以及新原材料生产制造的一体化实体经济企业。

动力电池回收运用即是新能源项目可持续的确保，都是镍钴锂等相关材料可持续性供给的重要，也是全球环境治理、促进翠绿色双碳战略目标重大举措。依据据中国汽车工业协会公布最新数据显示，在我国新能源车近几年来飞速发展，持续8年稳居全球第一。在政策及市场双重作用下，2022年，新能源车不断井喷式增长，产供销各自进行705.8万台和688.7万台，同比分别提高96.9%和93.4%，市场份额达25.6%，高过去年12.1％。根据我国汽车动力电池产业创新联盟公布统计数据显示：生产量层面：2022年1-12月，在我国动力锂电池总计生产量545.9GWh，累计同比提高148.5%。在其中三元电池总计生产量212.5GWh，占总产值38.9%，累计同比提高126.4%；聚合物锂电池总计生产量332.4GWh，占总产值60.9%，累计同比提高165.1%；销售量层面，2022年1-12月，在我国动力锂电池累计销量达465.5GWh，累计同比提高150.3%。在其中三元电池累计销量193.5GWh，占总销量41.6%，累计同比提高143.2%；聚合物锂电池累计销量271.0GWh，占总销量58.2%，累计同比提高155.7%；装货量层面，在我国动力锂电池总计装货量294.6GWh,累计同比提高90.7%。在其中三元电池总计装货量110.4GWh,占装配工艺车辆37.5%，累计同比提高48.6%；聚合物锂电池总计装货量183.8GWh,占装配工艺车辆62.4%，累计同比提高130.2%。

据高工产研锂电池研究室（GGII）数据表明，2022年我国动力电池市场销售量同比增加超110%，销售量达480GWh。在其中聚合物锂电池占有率61%，三元动力电池占有率39%，主要受中国新能源车生产量快速增长动力锂电池国外出入口推动。依据科研机构EVTank公布的《中国锂离子电池行业发展白皮书（2023年）》表明，2022年，归功于2022年汽车动力电池和动力电池销售量大幅上升，我国锂电池销售量达到660.8GWh，同比增加97.7%，占世界锂电池整体销售量的69.0%，对比2021年的59.4%，上涨了9.6%。除此之外，该行业报告还谈及，未来十年，锂电池仍是新能源车和储能技术领域内的关键新型电池路经，在其中，2025年和2030年，全世界锂电池的销售量将分别达到2211.8GWh和6080GWh，年复合增长率有望突破22.8%。

2020年11月，中办国办发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，规定健全动力电池回收、梯级利用和再资源化再生的回收利用管理体系；提升动力锂电池项目生命周期管控；适用动力锂电池专业化商品在储能技术、备能、充换电等行业融合创新；提升余能检验、折旧评定、重新组合运用、安全工作等项目研发。2022年8月1日，工信部、国家发改委、生态环境部联合发布了《工业领域碳达峰实施方案》，强调要全力发展循环经济，提升再造资源回收利用，促进新能源车动力电池回收运用服务体系。

随着我国新能源车进到迅速发展环节，动力锂电池的回收利用引领着在我国新能源汽车行业的可持续发展观，回收利用合乎绿色经济的关键要素，根据废电池回收利用以此来实现“一材常用”将会成为大势所趋。从环境保护角度来说，废弃动力锂电池如不能妥善处理将存在一定的环保风险，硫酸钴、硫酸镍等金属元素会严重危害人体健康及生态体系。与此同时，对比原生态矿物资源，应用回收材料将有效降低碳排放量，是促进新能源车、动力电池产业双碳战略总体目标的重要途径。从网络资源角度来说，动力锂电池中含有大量回收再利用高颜值金属材料，如硫酸钴、硫酸镍、碳酸锂、硫酸锰等，可在一定程度上提升国内资源的提供。伴随着动力锂电池退伍高峰时段的邻近，预估2024年废旧锂电池回收利用锂电池材料占比约30%，2025年将达50%。且锂离子电池销售量不断高速增长，锂电池回收行业未来把有极大生产能力要求。

锂离子电池回收利用有效改善了上下游原料提供稀缺的难题，一定程度上可以平稳资源供给，进而平稳金属价格，确保新能源技术相关行业稳定增长。总体来说，锂电池回收回收利用有非常大的价值意义重要性，将来发展机会极大。

报告期，公司主要业务为汽车铝轮毂及轮胎、新能源车铝合金配件，公司具有世界知名品牌，打造自己销售渠道，拥有自己研发部门，打造自己的生产基地（车胎外委生产制造），企业着眼于车辆高档改造销售市场，通过企业多年以来积淀的前提，到现在为止，公司已经构建起完善平稳的技术研发、产品研发、生产工艺流程及营销渠道，构建相对稳定的产供销管理体系，归属于高新企业。企业质量安全和样式在车辆高档改造销售市场拥有一定的知名度，企业产品适用于国际性品牌车高档改造市场标准，备受消费者青睐，企业绝大多数产品都是出入口远销国外多个地区。

企业子公司广东省威玛是华南区最大的一个锂离子电池综合性回收利用和新材料研发与生产基地之一，集动力锂电池原材料综合性回收再利用、新式储能材料的开发、生产及销售一体化的综合性企业，并且拥有有关的自主产权。广东省威玛主要产品包括电池级的硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰、碳酸锂等锂离子电池主要材料，经过多年市场开拓，构建了完善相对稳定的供应链管理，与宁波市力勤、厦门建发等经销商保持着长期稳定的合作关系。凭着相对稳定的质量和平稳的产量，及其高质量服务，诚信为本的基本原则，获得了中下游前驱体公司的高度认可及一致好评，与众多业内头顶部上市企业一直保持着平稳长久的战略伙伴关系，如赣锋锂业（湖南邦普）、格林美、帕瓦、广东省佳纳、中伟新材等。

3公司主要财务信息和财务指标分析

3.1近3年关键财务信息和财务指标分析

企业：元货币：rmb

3.2当年度分季度关键财务信息

企业：元货币：rmb

一季度数据和已公布定期报告数据信息差别表明

□可用√不适合

4股东情况

4.1报告期末及年报披露前一个月末优先股公司股东数量、投票权恢复得优先股数量和拥有特别表决权股权股东数量及前10名股东状况

企业:股

4.2公司和大股东间的产权年限及控制关系的程序框图

√可用□不适合

4.3公司和控股股东间的产权年限及控制关系的程序框图

√可用□不适合

4.4报告期末企业优先股数量及前10名股东状况

□可用√不适合

5企业债券状况

□可用√不适合

第三节重大事项

1企业应根据重要性原则，公布报告期公司经营状况的重大变化，及其报告期产生对公司经营状况有深远影响和在未来会出现深远影响的事宜。

报告期企业实现营业收入16.77亿人民币，同比增加28.63%；归属于母公司的纯利润为-3,843.91万余元，比上年同期降低215.31%，关键运营数据见下表：

2公司年度报告公布后存有暂停上市或终止上市情况的，理应公布造成暂停上市或终止上市情况的缘故。

□可用√不适合