本报讯记者刘琪
2月16日，中央人民银行网站发布信息，前不久，中央人民银行、国家交通部、银监会联合发布《关于进一步做好交通物流领域金融支持与服务的通知》（以下简称《通知》），助推交通出行物流行业高质量发展的和交通强国建设。
交通运输是市场经济体制根基。光大金融市场部宏观研究员周茂华对《证券日报》记者说，先前在我国及时采取一系列措施为交通出行物流行业纾困解难，现阶段领域处在修复环节。本次《通知》的实施，可以进一步协助交通出行物流行业加快恢复正常运行，提高领域经营效率，推动货物运输成本费回落，有利于促进交通出行物流行业高质量发展的。
《通知》注重，金融市场部要将搞好交通运输行业金融信息服务摆放在核心地位，用对用足政策方针专用工具，增加金融业扶持力度，助推社会经济循环系统顺畅、产业链供应链平稳，推动交通运输与社会经济发展融洽可持续发展观。要充分发挥多方协力，搞好配套设施支持和服务项目。激励有条件的地方增加贴息贷款、贷款担保信用担保等配套措施适用。
《通知》规定，金融机构要强化组织建设和内部的激励制度，自主创新丰富多彩合乎交通运输市场需求特征的贷款产品，进一步增加信贷支持幅度。激励金融机构适时调整大货车贷款首付比例、银行贷款利率等，在全球疫情及经济恢复的指定期限内适当提高逾期贷款承受度，优化贯彻落实尽职免责分配。要不断完善信息共享，减少信息搜集成本费。全国各地交通运输主管部门要推动完善交通运输“授权管理”体制，便捷金融机构、融资担保机构连接；与辖下金融机构创建资源共享和大批量核实体制，减少金融机构、企业登记实际操作成本费。
《通知》强调，交通运输重点贷款持续执行至2023年6月底，将路面货品专用运输经营人、路面大型物件运输经营人、之路危险品运输公司、道路货物运输网站经营人、中小微物流仓储企业列入适用范畴，简单化申请资格，分月申请贷款。应用惠民支小再贷款、再贷款适用地方法人金融机构等派发交通运输有关借款。激励交通运输企业发行公司信用类债券股权融资，减少发行债券资金成本、提高便捷度。
除此之外，要加强对交通出行物流设施和重大项目建设的市场化资金扶持，助推交通强国建设。提升政策开发性金融专用工具项目投资交通运输工程项目的配套融资适用。激励金融企业为健全综合交通网络布局、落地式“十四五”整体规划重大工程项目、加速乡村路网建设、水运物流互联网建设等给予支持。
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