本报讯记者冯雨瑶
好几家新能源车企2月份销售量成绩表公布。比亚迪汽车、广汽埃安、赛力斯等皆在本月完成销售量同期相比、同比的双增长。新能源车企层面，蔚来、理想汽车、哪吒汽车等交货量过万，威马汽车、零跑汽车亦获得极佳的考试成绩。
去年底，新能源技术“国补”现行政策宣布撤出。但在行业内看起来，2023年新能源技术汽车购置税免税现行政策的延续，有希望对“国补”撤出后新能源车市场产生较强支撑。
3月1日，在国信办举办的“权威机构话开场”系列主题发布会上，工信部副部长工信部部长详细介绍，为保持新能源车发展趋向，会同相关部门尽早科学研究确立新能源车车辆购置税减少等延续现行政策，修定公布“双积分”管理条例，稳定市场预期。
好几家新能源车企销量增长
总体来看，新能源车企2月份销售量团体转暖。在其中，比亚迪汽车依然稳居销售量“一哥”部位。2月份销售量为193655辆，相比去年同期的88283辆提高119.3%，较1月份提高27.9%。
3月1日夜间，赛力斯公布2月份产供销快讯。企业本月新能源车销售量达6577辆，同比增加103.69%；在其中，赛力斯车辆2月份销售量为3505辆，同比增加230.35%，持续增长势头。
除此之外，资料显示，广汽埃安2月份销售量达30086辆，同比增加253%，同比增长率195%；吉利旗下新能源品牌极氪在2月份交货5455辆新汽车，同比增加87.1%，同比增长率75.1%。
人民大学重阳节金融研究院高级研究员王衍行对《证券日报》记者说：“在今年的，买车环境提升、住户需求提升、新能源车优良的性价比及其2023年持续免征车辆购置税等，都是对的新能源车2月份销售量上涨带来了不错支撑点。”他着重强调，特别是在现阶段新能源车总体优惠幅度比较大，性价比高更加显出。
据我们整理，在已公布销售量快讯的新能源车企中，好几家完成了同期相比、同比双增长。
新能源车企亦表现不错。2月份，理想汽车总共交货新汽车16620辆，同比增加97.5%，同比增长率9.8%。除此之外，威马汽车、蔚来、哪吒汽车、零跑汽车等销售量均实现同比增长率，增长幅度在15%至200%中间。
值得一提的是，也不乏汽车企业在发2月份销售额的与此同时公布要推出新的车系。比如，广汽埃安在媒体销售量发布图上谈及，3月3日埃安知名品牌将公布全新一代电驱桥高新科技，并且在3月7日发布AIONY全新车型。
现行政策推迟产生利好消息
去年底，新能源车“国补”现行政策宣布撤出。踏入2023年，新能源车免征车辆购置税现行政策再次推迟为市场产生利好消息。
新能源车免征车辆购置税现行政策起源于2014年。国家财政部、国税总局、工信部曾在2014年8月份发布消息，自2014年9月1日至2017年12月31日，对购买新能源汽车免征车辆购置税。
自此，该政策三度推迟。初次推迟要在2017年12月份，有关部门公布免征购置税现行政策延至2020年底；2020年，新能源车免征购置税现行政策再一次延期至2022年底；但在在今年的3月1日国信办举办的“权威机构话开场”系列主题发布会上，财政部副部长许宏才提及，针对购买期是2023年新能源汽车再次免征车辆购置税。
值得注意的是，在相关现行政策持续期内，新能源汽车市场迈入井喷式增长。例如，在第一次现行政策推迟期内，在我国新能源车销售量达到了百万亿元价位。
“新能源车免征车辆购置税政策的实施，对新能源车市场带来一定的利好消息危害。这项政策致力于激励消费者选择新能源车，减少购车成本，提升新能源汽车市场占有率。”全联并购公会企业信用管理联合会权威专家安光勇觉得，“在新能源汽车销售量高速增长的环境下，来年新能源车免征车辆购置税现行政策会不会持续，尚未可知。”
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