“由于业态调整，复古咖啡巴士将从3月份开始离开光明寺水库。想继续打卡的游客可以关注粉丝群的通知。”
去年杭州龙坞光明寺水库大坝边，200多米长的“露营”咖啡车街“风靡全网，春秋两季周末村道可以被司机堵住爆炸。但是最近很多游客去水库发现原来的网上名人咖啡车和咖啡摊不见了。为什么露营咖啡车突然不香了？
咖啡馆的主人纷纷离开
留守企业转型等客户
“从3月份开始，‘所有野生聚会’(以下简称“野生聚会”)咖啡巴士已经离开光明寺水库。5月份，我们可能会去‘小冰岛’等网络名人点摆摊。请注意。”
3月初，龙坞咖啡街(以下简称“一条街”)的“顶流”咖啡车——野生派对巴士车主在小红书等社交平台上发布了一段视频:一万人打卡的复古巴士被拖到托车上，镜头穿过周围是等待改造的咖啡屋。下面的评论是“曾经是水库里最美的风景，没想到拆了就拆了”“以后还会回龙坞吗...但是没有得到回复。
还有很多咖啡车主和野生聚会一样转型。记者回访了去年6月离开的老店主盛煜翔。“我离开是因为当时‘一条街’里咖啡车太多，业态重叠度太高。”离开后，他在城西银泰、下沙龙湖天街、钱江新城周边多个点移动摊位。目前，他主要与各商业中心合作市场活动。
“后疫情时代，各地主管部门对咖啡车的管辖规范也变得更加严格。”其他几个曾经在“一条街”摆摊的车主说，这条街属于龙坞何家村管辖。去年周末，它在2~3个小时内很受欢迎。从今年开始，标准化管理要求咖啡摊主在摆摊时必须有木屋等建筑。过去，网络名人的帐篷咖啡和咖啡车是不允许进入的。
因为没有固定的营业场所，咖啡车不能申请营业执照等证件，属于移动摊贩。咖啡车基本都是城管部门管理的，除非你得到场地的邀请，可以自由经营。“武林夜市、天目里市场等一些允许移动摊点长期存在的地方，早就被几个固定的咖啡车车主占据了市场。”他们周围，从去年年中开始“入坑”的杭州咖啡车车主，70%~80%开始转卖汽车或转卖咖啡店，因为他们找不到人气高、风景好的摊位。“基本上不可能靠摆摊养活自己。”
咖啡车/咖啡摊主除了难找的摊位，还要面临人气流失等问题。17位在龙坞摆摊的摊主，原来的咖啡摊风格是一个巨大的蒙古包露营帐篷。今年新开业后，被红色小屋建筑取代。虽然店里卖的定制咖啡已经成为社交平台上大家都喜欢晒太阳的网络名人模式，但她也承认今年“一条街”的氛围没有去年好。“统一管理后，有好有坏。好的是基础设施跟上了，清洁和停车交通好多了。但是咖啡车等业态已经撤离，一些老客户会对此感到失望。”
咖啡车的热度下降
部分城市“微度假”业态受冷
根据小红书等平台，从今年年初开始，杭州“露营咖啡车”等主题分享帖与去年同期相比，热度急剧下降。今年年初到发稿前，只有100多个帖子，不到100个赞。去年同期，一篇帖子的阅读量基本在1000篇左右，一个月有100多篇帖子。
咖啡车热度下降是否意味着与之相关的业态热度下降？
根据高德地图等第三方平台的数据，野生网络名人点(赏花打卡点除外)或多或少都面临着热度下降等问题。以杭州为例，高德平台显示，导航搜索量排名前十的景区是:灵隐寺、西溪湿地、太子湾公园、千岛湖景区、杭州植物园、塘栖古镇、湘湖景区、超山景区等。然而，去年咖啡车青睐的网络名人打卡点，如山下艺术馆、天目里、东信和创园，并没有排名前30。
为什么它所代表的城市的“微度假”游戏会变冷？和游客去景区报复性旅游有关吗？答案是肯定的。今年，我省多个国有和一些非国有A级景区实行首次免费门票旅游。景区客流量大幅增加，同时也在一定程度上争夺了“微度假”市场的客户。去年同期的热门乡村游今年也面临着抢客难的问题。前不久，记者走访衢州二八都古镇、清河古镇、江郎山露营基地等地，当地从业者向记者抱怨人流量减少。
可以开拓新市场或叠加新业态
“一方面，城市微度假与报复性旅游有关；另一方面，疫情过后，人们的线上社交分享欲望下降，他们更喜欢去线下现场。”浙江联众文化旅游集团副总裁孙凡一直关注城市微度假市场。在他看来，杭州网上名人咖啡车“集体消失”并不新鲜。“微度假接下来会更卷。长三角从业者可以选择与亲子和研究相结合，提供深度服务；或者转向东南亚，拓宽中国市场，改造微度假产品后在国外做。”
曾经在网络名人咖啡馆、露营营地等城市发力的湖州，总结下一个微度假市场就是“新”。“微度假离不开新业态，每个季节都要创新。比如春天可以做音乐节露营晚会，夏天可以玩水节。酒店电子竞技，秋季打卡围炉煮茶冬季滑雪季，古道爬山游，泡温泉之类的。湖州市文化广播电视旅游局工作人员认为，要做城市微度假，必须考虑游客的性格和时尚需求，提供个人定制体验。“多份大数据报告显示，电子竞技酒店是最受欢迎的年轻人青睐的新业态。与其坚持咖啡车，不如创造新的游戏。”
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