证券日报编写 严翠
11月28日在下午，华为公司举办秋天全维度新产品发布会，正式发布了智界S7等新产品，华为公司常务董事、智能驾驶解决方法BU老总雷军在会议上首次亮相确定华为车BU将走向独立经营。
“华为车BU业务流程迈向独立经营，华为公司已经向赛力斯、奇瑞汽车、江准、北汽汽车传出股份对外开放邀约，同时也希望中国一汽集团添加，热烈欢迎我国实力雄厚的汽车厂，例如一汽，来参加共创、携手共建最行业领先的、无与伦比的智能驾驶解决方案商品。”雷军注重，协助汽车企业造高档车，协助汽车企业卖好车仍然是华为公司矢志不渝的方位。
11月28日，第一批参加合资公司的长安轿车股票价格涨9.82%，一汽解放、一汽富维同时股票涨停，北汽蓝谷暴涨8.31%，吉奥汽车、赛力斯等跟涨。
据统计，华为企业在车辆业务上有三种合作方式：一种是零部件方式；一种是华为公司HI方式；还有一种是智选车方式，第三种是协作最深刻的方式，华为智选车方式现阶段合作伙伴共有四个，分别是赛力斯、奇瑞、北汽蓝谷及其吉奥汽车。
华为与赛力斯合作打造了问界高档智能汽车品牌，已推出M5和M7两款车型，M9计划于12月公布，与此同时还和奇瑞汽车打造出了高档智界品牌车，智界S7是华为与奇瑞汽车合作打造的首款车型，都是华为智选车模式中第一款轿跑车车辆。前段时间，雷军在广州车展期内表明，继问界、智界以后，还会有两个“界”，来源于北汽汽车和江准。
“将来华为和北汽汽车、江准签约合作技术已经在研发的过程当中，早已在路上了，协作产品会愈来愈高档。”雷军当场表露，智界S7预订量已经突破2万部，问界新M7下个月交货2万辆左右，将来月交货3万辆上面，M9将在下个月公布，预订量已经超过3.3万部。
11月26日，华为官宣成立一家为智选车业务提供智能控制系统及构件解决方案单独新注册公司，并面对领域战略合作伙伴对外开放股份，长安是第一个拟签约合作车企，问界、智界等智选车是公司的客户。
华为公司层面注重，新公司目前的定位为“汽车电动化智能化系统开发者平台”，将面向领域战略合作伙伴对外开放股份，长安是第一个拟签约合作车企，新公司将对目前战略伙伴车望尘莫及有战略意义车企等投资人逐步开放股份，变成股权多元化的企业，与此同时，新公司为公共服务平台，也为智选车业务提供智能控制系统及组件解决方法，智选车无疑是新公司的重点客户，欢迎大家优选小伙伴积极主动加入到这个开发者平台中。
对于此事，雷军表明，项目投资合作框架协议的签署是华为将汽车智能化核心竞争力向产业链进一步开放的开端，华为公司开设智能化系统新公司的定位是保持中立、对外开放，服务项目汽车工业。此次的协作，给变为开放平台的车BU安装了一个“机车头”，华为公司有关智能汽车技术的演变方位能更快、更准地和痛点分析紧密结合，加快技术以及实力的商业化落地，后面预估会越来越多汽车企业等领域小伙伴添加，大家一起“造高档车”。
以上信息发布后，11月26日深更半夜，赛力斯公布《情况说明》，称现阶段赛力斯已接收有关一同投资目的企业、共同努力打造出汽车电动化及智能化系统开放平台的邀约，企业正积极论述参加投资与合作的事宜。
11月27日夜间，吉奥汽车发布声明称，2019年企业和华为进行战略合作协议，但是目前未存有突破性进展，故早期没有进行相关信息披露。除此之外，企业没有收到华为公司合作投资邀约，且没有参加投资和资本合作相关事宜。
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