“新能源电动车是带动（在我国）科技进步、产业升级的领头，其零件以千计，（将来）生产量会以一定计，拥有量会以千万计，是手机软件、硬件配置结合的繁杂移动基本建设，能够普遍吸收信息化管理、数字化、智能化系统、大数据技术、云计算技术及其新技术应用、新型材料、电子电力、智能制造等多个方面的技术，将成为很多产业链融合创新的渠道。”在日前举行的中国电动汽车百人会社区论坛（2023）权威专家媒体交流会上，中国电动汽车百人会董事长陈清泰表明。
确实，新能源电动车产业链有益于带动我国产业升级，乃至能够成为中国经济繁荣的基石，针对中国经济发展来讲意义深远。陈清泰觉得：“新能源汽车的广泛运用将有助于我国能源结构的改善、智慧能源的建立、交通基础设施升级及其新一代移动通信的高速发展，新能源电动车产业供应链调节和改造将带动中国经济发展稳步增长，大家要充分利用新能源汽车产业优势，带动我国产业结构升级。”
发展趋势新能源电动车是中国汽车工业稳步发展的必然选择，去50年，中国在燃油车技术方案上始终都是追逐者的身份，陈清泰剖析，“此次变道优先，深入影响了国家竞争优势，中国汽车交易市场占全球三分之一，与此同时中国所选的纯电动技术方案被证明行得通，推动了全球的转型，中国从追赶者转变成引导者，是很了不起的一次转变。”
自然，我们不能因而懈怠，陈清泰表明，汽车电动化仅仅此次革新的1.0，假如我们仅限于汽车电动化，不但新能源电动车造福大众的许多闪光点无法充分发挥，这些传统车企大佬一旦使力，会很快把我们吞没。所以一定要深入挖掘信息化管理、智能网联、人工智能技术乃至共享出行等多个方面创新能力，提升网络协同，推动下一阶段的车辆改革。
除此之外，陈清泰也认为，汽车电动化使车辆的定义和特性发生了变化，车辆的技术含量愈来愈高，服务app越来越丰富，变成典型性机械设备的基础上的电子电力商品，是一个数据信息确定感受、软件定义功能性的移动终端，将来，智能化水准将决定车辆的竞争能力。因而，“我们应该充分释放未来的汽车的汽车电动化、生态化、智能网联、智能化系统、共享化造福大众的潜力，使新能源电动车与新能源技术、智慧交通、新型智慧城市完成结合和连接。”
在陈清泰看起来，将来的新能源电动车无疑是存储和集中处理清洁能源的基本要素，是智慧交通和智慧城市的基本单位，就是将新一代移动通信、共享出行连接在一起的节点，从而推动能源革命、科技革命、交通出行改革和智慧城市的基本建设，这在一定程度上能够破译长期性困惑我们自己的电力能源、自然环境、城市公共交通等诸多问题，重塑未来驾驶体验。
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